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86座螺线膛火炮，二级战列舰，每艘750人，荷兰共有13艘，每艘2000吨，占据了26000吨，共9750人。
三级战列舰1300吨，68门螺旋线膛炮，500人，我们装备了主力战列舰，欧洲普遍也是这个级别的战列舰，最多的是法兰西，装备了29艘，我们装备20艘。26000吨，舰员为10000人。
四级战列舰作为旗舰用，用的比较少，因此荷兰只装备3艘，螺旋线膛炮50门，350人，1000吨排水量，共有军人1050人，3000吨。
五级战列舰44门螺旋线膛炮，排水在800吨，250人一艘，主要稽查巡防海岸等，比较实用，因此荷兰在这方便特别多，共有30艘，吨位共24000吨，7500人。
六级战列舰共有10艘，主要用于运送邮件和紧急物资等，该战列舰450吨，装备180人，为了增加速度，只有20门螺旋线膛炮。共有4500吨，1800人。
这就是本土海军规模，总吨位94000吨，舰队舰员为32800人。
在欧洲和世界排在第8位。
东印度那边，如今我们在那里的海军基地早已经成为大规模的存在，如今更是达到了跟本土同步的地步。
不过东印度，如今却是成功建造出来了蒸汽铁甲舰，共5艘”
枢密院除了海斯贝特冯和托尔贝克外，其他人内阁成员军方的人外，都不知道远东那边的东印度海军规模，这时候一听跟本土直接平等，而且最重要的是，竟然造出了蒸汽铁甲舰，而且还不止一1艘，而是5艘。
天哪，这还得了！
要知道，欧洲现在就只有英法拥有啊。
1849年法兰西造出世界第一艘以蒸汽为辅助装置来增加动力的战列舰拿破仑号，成为海军蒸汽动力的先驱。
1853年至1856年在黑海的克里米亚战争正，它的出现打的沙俄帝国那靠着风向来航行的风帆战列舰的舰队屁滚尿流的乱跑，损失惨重。
一举震惊了整个欧洲，英国更是因此而惊慌失措，差点直接放弃克里米亚战争的参与回防本土，好在最后才知道法兰西只有这么一艘。
不过也因此蒸汽铁甲战列舰在欧洲开始成为霸主级别的存在地位。
1859年法兰西再次下水了排水量为5630吨的光荣号蒸汽铁甲战列舰，这可是把英国人急的上蹿下跳的。
好在到了1860年，加速赶工建设出来了排水量远超法兰西光荣号的勇士号战列舰，这英国的第一艘蒸汽铁甲战列舰出手就不烦，一来就是9137吨，近万吨啊，好家伙。
同时跟法兰西的光荣号一样，都是在军舰的外面包覆了铁质装甲，被视为世界上最早的群蒸汽装甲舰，拿破仑号只是属于半蒸汽装甲舰而已。
这两年，两国各增加了2艘蒸汽装甲战列舰，也就是说，现在的欧洲总共只有4艘而已。
荷兰一下子在东印度冒出来5艘，这是逆天了吗？
也难怪他们不信，威廉四世当初也没想到荷兰造舰技术竟然不属于这个时代的霸主英国，竟然能够在1857年他穿越后，就开始劝说威廉三世展开的秘密行动，也被他称为海军b计划，运用了大量的人力物力，甚至荷兰王室私自直接掏腰包50万英镑，也是东印度那么快效率的原因。
直到再次从林登那里以及东印度总督西姆斯科克确认后，才确定了成果。
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